معاون فنی یک شرکت فعال در زمینه نمک‌زدایی آب گفت: این شرکت با دستیابی به فناوری آبگیری از دریا به روش شفت و گالری و زلال سازی آن با تکیه بر توان داخلی، توانایی تحویل آب زلال به کارخانه آب شیرین کن با حداقل کدورت 5 واحد (NTU) را داراست.

علی مدرسی معاون فنی شرکت دژاب و فربال بنا در حاشیه چهاردهمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت آب با بیان اینکه طی این فناوری، امکان تامین آب زلال از دریا تا 500 لیتر بر ثانیه فراهم شده است، افزود: این شرکت که از سال گذشته به فناوری زلال سازی آب دریا دست یافته توانسته است پروژه آب شیرین‌کن بندرکنگان در استان هرمزگان را به مرحله اجرا و بهره برداری برساند.

مسیر پیشنهادی پروژه ایرانرود.

برای نمایش تصویر در قدرت تفکیک بالا کلیک کنید

طرح احداث کانال اتصال دریای خزر به خلیج فارس از سالهای دهه ۳۰ خورشیدی مطرح بوده‌است. کارشناسان طرح‌هایی برای ساخت این کانال از مسیرهای مختلف ارائه کرده‌اند. ساخت کانالی بن‌بست از دریای خزر به کویر لوت (کانال لوت) نیز مطرح شده‌است. هم‌چنین برخی کارشناسان از متصل کردن دریای خزر به دریاچه ارومیه دفاع می‌کنند. همچنین حکومت منحل‌شدهٔ شوروی نیز به دلیل وابستگی به مسیر طولانی دریایی، که از تنگه‌های بسفر و داردانل و کانال سوئز، که تحت کنترل کشورهای ترکیه و مصر (متحدین آمریکا) بود، به منظور تماس از طریق دریا با کشورهایی همچون چین و هند، به ساخت این طرح، علاقه‌مند بود. این طرح اگرچه تاکنون به طور رسمی مطرح نشده‌است، اما مخالفان و موافقانی دارد.

موافقان به درآمدهای سرشار ناشی از انتقال نفت، گاز، محصولات پتروشیمی و سایر کالاها از آسیای میانه به خلیج فارس، و تغییر، و بهبود آب و هوای ایران بر اثر ریزش‌های ناشی از تبخیر آب کانال و جلوگیری از ادامه روند کویری شدن ایران، کاهش شدید هزینه‌های ناشی از حمل و نقل داخلی کالا، گسترش شیلات در حاشیه کانال و قابل استفاده کردن بخش‌های عظیمی از زمین‌های کویری ایران اشاره می‌کنند.